O'i gymharu â'r modur rotor clwyf, mae perfformiad diogelwch y modur rotor alwminiwm cast yn well, ac mae'r gyfradd methiant trydanol damcaniaethol yn hanner y modur rotor clwyf. Fodd bynnag, mae rhai amodau gwaith arbennig a moduron pwrpas penodol yn arbennig o sensitif i rai diffygion yn y broses weithgynhyrchu, ac mae'r tebygolrwydd methiant trydanol o orgynhesu rotor alwminiwm cast a ffiwsio bar cawell hefyd yn uchel iawn.
P'un a yw'n alwminiwm castio marw uchel, alwminiwm castio marw isel, neu broses alwminiwm castio allgyrchol, mae rhai diffygion cynhenid, megis monitro ansawdd y broses castio yn gymharol anodd, mae paramedrau proses yn anodd eu mesur, mae gweithredwyr yn tueddu i ddibynnu ar brofiad i gosod paramedrau; Mae mandyllau, trachoma a diffygion gweithgynhyrchu eraill yn gudd iawn, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn digwydd yn y tu mewn, ni ellir dod o hyd i'r prawf arolygu rhagarweiniol, dim ond yng ngweithrediad gwirioneddolModur cerrynt eiledol 3 cham trydan, mae effaith y diffygion yn agored.
Yn enwedig mewn rhai cymwysiadau sydd ag ystod amrywiad llwyth mawr a chyflymder uchel, yn aml mae problemau fel taflu alwminiwm, meddalu llafn rotor a throelli oherwydd gorboethi, a gorboethi glas rotor.
Yn ystod gweithrediadModur sefydlu 3 Camar gyfer morwr, mae'r rotor ei hun yn cynhesu a gall ymbelydredd thermol y rhan stator arwain at orboethi'r rotor yn rhannol neu'n gyfan gwbl. Pan fydd y rotor i gyd yn las, mae cynnydd tymheredd y modur yn gyffredinol yn uchel iawn, pan fydd y rotor wedi'i orboethi'n rhannol, mae'n fwy oherwydd ansawdd castio'r rotor ei hun, fel y stribed tenau mwy nodweddiadol, bar wedi torri ac eraill problemau, a bydd ffenomen llif alwminiwm difrifol yn digwydd oherwydd gorboethi, hynny yw, mae rhan y bar canllaw rotor yn cael ei doddi o'r rhicyn oherwydd tymheredd uchel, a methiant ansawdd ysgubo cysylltiedig.
Ar gyfer y rhan fwyaf o rotorau alwminiwm cast, oherwydd llawer o ffactorau megis proses alwminiwm castio, awyru a dissipation gwres a chydbwysedd hwyr, rhan y cylch diwedd alwminiwm rotor gyda cholofn cydbwysedd a llafn gwynt, pan fydd y tymheredd rotor modur yn uchel, bydd y rotor alwminiwm yn meddu ar wahanol raddau o anffurfiad hylif, yn enwedig diwedd y rotor, yn wahanol i'r bar canllaw yn cael ei gyfyngu gan y slot rotor, yn y cyflwr cyflymder uchel yn debygol o gael ystumiad difrifol. Mae'r cyflwr terfynol yn debyg i fethiant lapio'r rotor dirwyn i ben, mae'r holl lafnau'n cael eu taflu allan a ffrithiant gyda'r stator yn dirwyn i ben, gan achosi i'r modur cyfan losgi allan ar unwaith.
Amser post: Awst-29-2024
